Die Transportretter...

Wer sind die Transportretter, was tun wir und warum arbeiten wir ganz anders?

​

Aktuell sind wir ein kleines Team aus Menschen, die leidenschaftlich gern unterwegs sind. Die einen fahren gern Auto, andere lieben es zu fliegen, manche bevorzugen den Zug. Was uns eint, ist der Spass am Unterwegs sein. Wir sind nicht auf verschiedene Fahrzeugtypen beschränkt, es gibt keine Kurierfahrer oder Subunternehmer. Die meisten von uns sind freiberuflich oder nebenbei als Kurier tätig, unser Team besteht aus Menschen mit verschiedensten Hintergründen, vom Akademiker in Pension, über Gastronomen, Studierende aller Fachrichtungen bis zum jahrzehntelang erfahrenen Spediteur. Auch Menschen mit Fluchthintergrund sowie in beruflicher Rehabilitation sind, oft seit vielen Jahren, geschätzte Teammitglieder. 

​

Unser Anspruch ist es, echte Kurierdienstleistungen zu bieten, das schliesst z. B. den Einsatz von Subunternehmern aus, ebenso die Nutzung von Frachtbörsen oder Rückwärtsauktionen. Weil spätestens, wenn ein kleines Unternehmen mit einem Netzwerk von hunderten, wenn nicht tausenden Fahrzeugen und Fahrern wirbt, wird es unserer Ansicht nach absolut unseriös. Bei uns steht der Mensch im Mittelpunkt, natürlich können wir auch jedes erdenkliche Fahrzeug beschaffen und Sendungen an jedem Ort der Welt abholen, nur sind es bei uns die Menschen, die alle uns anvertrauten Sendunden von der Abholung bis zur Zustellung persönlich begleiten. Es ist z. B. auch eine Selbstvertständlichkeit, unseren Auftragebern die persönliche Mobilfunknummer des Kuriers zu geben, oder wenn gewünscht sogar die Freigabe von GPS Daten zur direkten Verfolgung. 

​

Aber wie begann denn alles überhaupt?

​

Mitte des neuen Jahrtausends betrieb unser Inhaber und Gründer, Christian Böschen eine mittelständische Spedition, die übrigens heute noch besteht und deren Teil wir sind. Zur Unterschrift mussten regelmässig originale Dokumente auf Schiffe gebracht werden und nach erfolgter Signatur im Original zurück. Also riefen wir einen mittelständischen Kurierdienst aus Bremen an und wunderten uns nicht schlecht, das jedes Mal ein anderer Fahrer in einem großen Lieferwagen kam. Meistens mit Kennzeichen aus allen Ecken der Bundesrepublik, oft aber auch aus dem osteuropäischen Ausland. Obwohl doch damit geworben wurde, das man hunderte eigene Fahrer habe. Schwierig für uns war es, jedes Mal einem anderen Menschen, oft nur mit Händen und Füßen mangels Sprachkenntnisse, die Besonderheiten des Auftrags zu erklären und darauf zu vertrauen, das alles klappt. Was natürlich in vielen Situationen gewaltig schief ging, von nicht gefundenen Schiffen, über spurlos verschwundenen Fahrern bis hin zur nie gegebenen Erreichbarkeit war so ziemlich alles dabei. Wir forschten ein wenig nach, wunderten uns wie das alles funktionierte und fanden heraus, das es (bis heute) üblich ist, Frachtbörsen für Rückwärtsauktionen zu verwenden oder selbstständige Subunternehmer einzusetzen, die ihrerseits wieder Frachtbörsen einsetzen. So geht selbst der kleinste Kurierauftrag erst einmal durch diverse Hände und verschiedene Unternehmen, bis ein Fahrer gefunden wird, der zum Bruchteil des berechneten Betrags auf eigene Rechnung tätig wird. Kleiner Tip: Zu erkennen an: "Wir gucken mal, ob wir ein freies Fahrzeug finden" oder ähnlichen Aussagen, die nichts andereres bedeuten als: "Wir gucken ob wir Ihren Auftrag zum Dumpingpreis in einer Frachtbörse an wildfremde verkaufen können...". Hat das wirklich noch etwas mit Kurierdienst zu tun? Wir denken nicht. Aber zurück zum Thema.

​

Nach den schlechten Erfahrungen und erschreckenden Erkenntnissen beschlossen wir, die Dinge selbst in die Hand zu nehmen und stellen kurz darauf fest, eine Dienstleistung gefunden zu haben, die uns innerhalb kürzester Zeit nicht nur überregional bekannt, sondern auch mit einer recht großen eigenen Flotte zu einem der größten Kurierdiensleister in und um Bremen machte (Paketdienste und Paketdienstsubunternehmer einmal nicht mit berücksichtigt..). Die Jahre vergingen, wir legten jährlich Millionen Kilometer in ganz Europa auf der Straße und weltweit im Flugzeug zurück, bis dann vor einigen Jahren mit Pandemiebeginn alles anders wurde. Viele langjährige Kunden gerieten in Schwierigkeiten, viele Kurierdienstleistungen wurden nur noch schwer möglich, also fassten wir den Entschluss, alles neu zu überdenken, neue Ideen zu verwirklichen und mit einer komplett neuen, schlankeren Struktur dezentral und für ein breites Spektrum an Kurieren den aktuellen Stand zu erreichen. Ohne jemals einen Mitarbeiter entlassen zu müssen oder Menschen in finanzielle Not zu bringen, sind wir stolz mit unserem tollen Team noch immer der Ansprechpartner Nr. 1 in der Region zu sein, für alle Kurierdienstleistungen die entweder besonders schnell, besonders sicher, zu abgelegenen Orten und vor allem persönlich duchgeführt werden sollen. Und das ganz ohne Begrenzungen auf bestimmte Fahrzeuge, Routen oder Hindernisse. 

​

Viel mehr über alles, was wir tun, wer wir sind und wie alles begann, finden Sie auch in unserem Blog. 

​

​