Ob auf die ostfriesischen Inseln mit persönlicher Übergabe, nach Helgoland, am selben Tag auf alle Inseln in Europa oder mit dem Schiff zur Offshore Einrichtung. Zum Schiff im Hafen, zum fahrenden Schiff oder dringende Ersatzteile direkt in den Maschinenraum in jedem Hafen oder zu jeder Werft der Welt.
Das Meer ist unser Zuhause. Was ungewöhnlich klingt macht Sinn, weil wir gerade auch oft auf Fähren zu Inseln unterwegs sind, mit Versorgungsschiffen zu Offshore Einrichtungen für Windenergie unterwegs sind oder für Rohstoffförderung auf Plattformen gebraucht werden.
Wir liefern Schiffsersatzteile in Häfen, auf Werften und direkt an Bord. Aber wir liefern auch auf hoher See. Fahrende Kreuzfahrtschiffe oder Linienschiffe auf den Meeren erreichen wir per Helikopter.
Unsere Kuriere kennen sich aus, wir sind für das betreten von Schiffen ausgerüstet und haben persönliche Schutzausrüstungen für Hafenanlagen dabei.
Fährpassagen für Kurierfahrten buchen wir vorab, damit unsere Auftraggeber die Kosten einfach und transparent kalkulieren können.
Dringend benötigte Waren können auch direkt aus dem Container per Kurier zugestellt werden, die Zollabfertigung gehört zu unseren Dienstleistungen.
Durch unsere geografische Lage sind wir nicht nur in Hamburg, Bremen, Bremerhaven und am Jade-Weser-Port Wilhelmshaven schnell vor Ort, sondern auch in kurzer Zeit in Antwerpen oder Rotterdam. In Marseille betreiben wir eine Agentur für den Mittelmeerraum.
The sea is like our home. What sounds unusual makes sense because we are usual on ferries to islands, with supply ships to offshore facilities for wind energy or are needed for raw material extraction on platforms.
We supply spare parts for ships in ports, shipyards and directly on board. But we also deliver on the high seas. We reach cruising ships or liner ships on the ocean by helicopter.
Our couriers know how to behave on ships and vessels, we are equipped for boarding and have personal protective equipment for port facilities.
We book ferry passages for courier trips in advance so that our clients can calculate the costs easily and transparently.
Urgent goods can also be delivered directly from the container by courier, customs clearance is one of our services.
Due to our geographical location, we are not only quickly on site in Hamburg, Bremen, Bremerhaven and at the Jade-Weser-Port Wilhelmshaven, but also in a short time in Antwerp or Rotterdam. We operate an agency for the Mediterranean in Marseille.
La mer est notre maison. Ce qui semble inhabituel est logique, car nous voyageons souvent sur des ferries vers les îles, avec des navires de ravitaillement vers des installations offshore pour l'énergie éolienne ou sont nécessaires pour l'extraction de matières premières sur des plates-formes.
Nous fournissons des pièces de rechange pour les navires dans les ports, les chantiers navals et directement à bord. Mais nous livrons également en haute mer. Nous atteignons les navires de croisière ou paquebots sur la mer par hélicoptère.
Nos coursiers connaissent leur métier, nous sommes équipés pour embarquer sur les navires et disposent d'équipements de protection individuelle pour les installations portuaires.
Nous réservons à l'avance les passages en ferry pour les voyages par courrier afin que nos clients puissent calculer les coûts facilement et de manière transparente.
Les marchandises urgentes peuvent également être livrées directement à partir du conteneur par courrier, le dédouanement est l'un de nos services.
En raison de notre situation géographique, nous sommes non seulement rapidement sur place à Hambourg, Brême, Bremerhaven et au Jade-Weser-Port Wilhelmshaven, mais aussi en peu de temps à Anvers ou Rotterdam. Nous exploitons une agence pour la Méditerranée à Marseille.
Schiffsersatzteile bis 6m Länge liefern wir mit unserem offenen Plattformtrailer direkt an die Längsseite des Schiffs. Mit dem Schiffskran können diese Teile problemlos an Bord gehoben werden.
Dringende Medikamente oder Proben übergeben wir direkt an die örtlichen Rettungsdienste und Seenotretter wie in Deutschland die DGzRS. Diese werden dann per Rettungskreuzer zur Insel oder aufs Schiff überführt.
Oft sind persönliche Übergaben von Dokumenten oder teilen an Personen der Schiffsbesatzung erforderlich. Unsere Kuriere sprechen mindestens fliessend Englisch, so ist eine Kommunikation auf Schiffen einfach möglich.
We deliver ship spare parts up to 6m in length with our open platform trailer directly alongside ship. With the ship's crane, these parts can be easily lifted on board.
We hand over urgent medication or samples directly to the local rescue services and lifeguards, such as the DGzRS in Germany. These are then transferred to the island or to the ship by emergency ships.
It is often necessary to hand over documents or share them to the crew of the ship. Our couriers speak at least proper English, so communication on ships is easy.
Nous livrons des pièces de rechange pour navires jusqu'à 6 m de long avec notre remorque à plate-forme ouverte directement sur le côté long du navire. Avec la grue du navire, ces pièces peuvent être facilement soulevées à bord.
Nous remettons les médicaments ou les échantillons urgents directement aux services de secours et aux sauveteurs locaux, tels que la DGzRS en Allemagne. Ceux-ci sont ensuite transférés sur l'île ou sur le navire par un croiseur de sauvetage.
Il est souvent nécessaire de remettre des documents ou de les partager à l'équipage du navire. Nos coursiers parlent au moins couramment l'anglais, donc la communication sur les navires est facile.